inloggen   |    registreer
Vliegtuigen
Zolang het maar vleugels heeft is dit het juiste forum.
[Hasegawa 1/48] Mitsubishi A6M3 Zero Fighter
Jurrie
_VISITCOMMUNITY
Drenthe, Netherlands
Lid geworden: April 09, 2004
Netwerk posts: 3,718 Berichten
KitMaker BENELUX: 3,644 Berichten
Verzonden: zondag, september 16, 2012 - 08:50 AM GMT+7
Hi all,

Nieuw vliegtuigprojectje opgestart, omdat ik vliegtuig-project-loos was. Het betreft een Mitsubishi A6M3 Zero Fighter Type 22a.

De kit ziet er prima uit. Mooi gedetailleerde cockpit. Fijne paneellijnen. Het is al wel een wat oudere kit (1995) en verwacht zo dat ie ietsje minder goed past dan de wat nieuwere kits. We zullen zien .

Ik ben van plan de hairspray techniek te gaan toepassen. Hoe en wat dat er exact uit komt te zien weet ik nog niet, dat ga ik gaandeweg uitzoeken.



Stap 1 - Cockpit - Deel 1 - Bouw
De eerste stap betreft het fabriceren van de cockpit. Zoals hierboven al vermeld vol met details. De noodzaak voor een upgrade naar een resin cockpit is hier m.i. minder dan als je een wat minder gedetailleerde kit hebt.

Ik heb stap 1 in een paar 'componenten' gelaten om het airbrushen te gemakkelijken. Zodra dit airbrushen en het schilderen van de details gereed is, zet ik de hele cockpit in elkaar zoals bedoeld in stap 1.

Wat opvalt is dat de stoel wel een soort goed-bedoelde sinkmarks bevat, maar referentiefoto's leren dat dit geen inkepingen zijn, maar echte gaten. Daarom heb ik deze gaten uitgeboord met een handboortje. Wat ook opvalt is dat de decals bestaan uit per instrumentarium-blok, een serie aan ronde dial-decals. Dat is op zich prima, maar waarom ze dan alle zes bij elkaar moeten zitten? Ik ga de decals uitstanzen zodat ik zo min mogelijk filmmedium van de decal heb. Ik gebruik hiervoor een punch n die.

Als laatste: ik heb Eduard PE seatbelts die ik ga gebruiken.






Stap 1 - Cockpit - Deel 2 - Airbrush
Ik heb de componenten klaar gelegd en allereerst in Vallejo Grey Primer gespoten. Dit verdund met een beetje Vallejo Model Air Thinner.

Vervolgens heb ik met een 3-tal groene Vallejo Model Air kleuren de basislagen aangebracht. Het is niet helemaal geworden zoals ik wilde, ik had iets meer 'strakheid' verwacht. Ik merk dat het heel dun (hiermee bedoel ik: dunne lijntjes) met Vallejo Air lastig gaat. Ik heb het al een tijdje niet gebruikt, maar zover ik me kon herinneren gaat dit met Gunze en Tamiya beter. Ik ben benieuwd wat jullie ervaringen hiermee zijn.

Desalniettemin een prima basis om verder te schilderen, maar ook nog wat highlighten met penseel en drybrush.






Gr,

Jurrie
kevinboodts
_VISITCOMMUNITY
Oost-Vlaanderen, Belgium
Lid geworden: August 24, 2009
Netwerk posts: 518 Berichten
KitMaker BENELUX: 498 Berichten
Verzonden: maandag, september 17, 2012 - 04:23 PM GMT+7
Mooie start, interessant vliegtuig!
kurnuy
_VISITCOMMUNITY
West-Vlaaderen, Belgium
Lid geworden: August 22, 2009
Netwerk posts: 1,441 Berichten
KitMaker BENELUX: 466 Berichten
Verzonden: woensdag, november 07, 2012 - 05:03 PM GMT+7
Hey Jurrie ,

inderdaad een mooi vliegtuig , ben benieuwd naar de verdere voortgang...

Groeten Kurt
Jurrie
_VISITCOMMUNITY
Drenthe, Netherlands
Lid geworden: April 09, 2004
Netwerk posts: 3,718 Berichten
KitMaker BENELUX: 3,644 Berichten
Verzonden: donderdag, november 08, 2012 - 03:42 PM GMT+7
Thanks voor de reacties. Hij ligt even stil vanwege de Phantom. Ik was wel al een stapje verder, ik heb de decals voor de dials voor het instrumentenpaneel toegevoegd.

Als de phantom klaar is ga ik weer verder

Gr,

Jurrie
PS: Ik heb tijdens IPMS ESM 2012 twee erg interessante boeken gevonden van gecrashte/achtergelaten Japanse vliegtuigen...ook met cases met heel erg verweerde verf. Dat wil ik bij deze Zero ook eens gaan proberen .
Jurrie
_VISITCOMMUNITY
Drenthe, Netherlands
Lid geworden: April 09, 2004
Netwerk posts: 3,718 Berichten
KitMaker BENELUX: 3,644 Berichten
Verzonden: maandag, februari 17, 2014 - 02:13 PM GMT+7
OK, na lange tijd een korte update. Ik heb de cockpit afgerond.

Stap 1 - Cockpit - Deel 3 - Cockpit afronding & verwering
Sinds de vorige update heb ik (in logische volgorde):
- P+ laag
- Cockpit dials (decals) aangebracht
- Een drybrush gedaan
- Details geschilderd
- Chipping (lichtgroen en daarna een beetje zilver, beide Vallejo Model Color)
- Een pinwash aangebracht (mix van donkerbruine en zwarte olieverf)
- Seatbelts gemonteerd
- MIG pigment bij de voetsteunen

Pics:





Next steps zijn denk ik nog een dunne filter (het glanst me nog iets teveel) en daarna kan ik de cockpit inbouwen.

Greetz,

Jurrie
geron73
_VISITCOMMUNITY
Zuid-Holland, Netherlands
Lid geworden: January 19, 2014
Netwerk posts: 104 Berichten
KitMaker BENELUX: 103 Berichten
Verzonden: woensdag, februari 19, 2014 - 02:14 AM GMT+7
Mooi interieur, jammer dat je er vaak weinig van ziet of kan je het cockpit raam open zetten?

Jeroen
Jurrie
_VISITCOMMUNITY
Drenthe, Netherlands
Lid geworden: April 09, 2004
Netwerk posts: 3,718 Berichten
KitMaker BENELUX: 3,644 Berichten
Verzonden: donderdag, februari 20, 2014 - 12:36 PM GMT+7
Dank je Jeroen! Ja je ziet een stuk minder, maar over het algemeen is het imho nog wel de moeite waard!

Gr,

Jurrie
DannyVM
_VISITCOMMUNITY
Oost-Vlaanderen, Belgium
Lid geworden: August 05, 2005
Netwerk posts: 1,503 Berichten
KitMaker BENELUX: 1,381 Berichten
Verzonden: donderdag, februari 27, 2014 - 02:39 PM GMT+7
Mooi werk Jeroen, zeker toch al wat de cockpit betreft. Ga je de kleuren gebruiken zoals aangegeven op de box-art??.

Greetz

Danny
Jurrie
_VISITCOMMUNITY
Drenthe, Netherlands
Lid geworden: April 09, 2004
Netwerk posts: 3,718 Berichten
KitMaker BENELUX: 3,644 Berichten
Verzonden: vrijdag, februari 28, 2014 - 03:03 AM GMT+7
Het is Jurrie, maar geeft verder niet Danny . Ik ga denk ik een vrij standaard schema nemen.

Het 'interessante' zal gaan zitten in de haarlaktechniek die ik voor het eerst wil toepassen.

Heeft iemand toevallig ervaring met het toepassen van de haarlak techniek met als ondergrond (mogelijk gescheiden met een laklaag) Alclad? Daarbovenop komt dus het groene.

Gr,

Jurrie
HILBERT
_VISITCOMMUNITY
Zuid-Holland, Netherlands
Lid geworden: August 07, 2004
Netwerk posts: 4,797 Berichten
KitMaker BENELUX: 3,314 Berichten
Verzonden: vrijdag, februari 28, 2014 - 06:27 AM GMT+7
Hoi Jurrie,

Op alclad zou ik niet snel haarlaktechniek doen ivm de delicaatheid ervan. Ik zou hem dan sneller zilver spuiten met een ander merk. Verschil zal je denk toch niet goed zien, zeker niet als de laag flink groen wordt.

Just my throughts

Hilbert
DannyVM
_VISITCOMMUNITY
Oost-Vlaanderen, Belgium
Lid geworden: August 05, 2005
Netwerk posts: 1,503 Berichten
KitMaker BENELUX: 1,381 Berichten
Verzonden: vrijdag, februari 28, 2014 - 11:14 AM GMT+7

Quoted Text

Op alclad zou ik niet snel haarlaktechniek doen ivm de delicaatheid ervan. Ik zou hem dan sneller zilver spuiten met een ander merk. Verschil zal je denk toch niet goed zien, zeker niet als de laag flink groen wordt



Nochtans is Alclad een celulose gedragen verf, die als eigenschap heeft zeer slijtvast en robuust te zijn. Dus ik ben er vrij zeker van dat de haarlak techniek hier zeker geen vat op zal hebben, maar voorzichtigheid is natuurlijk wel altijd van belang nietwaar. Mischien eerst eens een proefstukje behandelen voor je aan het echte werk begint.


Quoted Text

Het is Jurrie, maar geeft verder niet Danny



Oeps, schrijffoutje, sorry Jurrie.

Greetz

Danny
Jurrie
_VISITCOMMUNITY
Drenthe, Netherlands
Lid geworden: April 09, 2004
Netwerk posts: 3,718 Berichten
KitMaker BENELUX: 3,644 Berichten
Verzonden: zaterdag, maart 01, 2014 - 05:23 AM GMT+7
Inderdaad, eerst een proefstukje. Wil toch proberen Alclad te gebruiken, is nl de mooiste alu-verf!

Gr,

Jurrie
DannyVM
_VISITCOMMUNITY
Oost-Vlaanderen, Belgium
Lid geworden: August 05, 2005
Netwerk posts: 1,503 Berichten
KitMaker BENELUX: 1,381 Berichten
Verzonden: zaterdag, maart 01, 2014 - 05:54 AM GMT+7
En gelijk heb je, de Alclad metalizers zijn inderdaad de meest realistische die ik ooit gezien heb.

Greetz

Danny
Jurrie
_VISITCOMMUNITY
Drenthe, Netherlands
Lid geworden: April 09, 2004
Netwerk posts: 3,718 Berichten
KitMaker BENELUX: 3,644 Berichten
Verzonden: maandag, maart 31, 2014 - 01:30 PM GMT+7
Oke de motor. Heb de volgende stappen uitgevoerd:

1) Montage
2) Primer met Vallejo Grey Surface Primer, ietwat verdund met Vallejo Model Air Thinner
3) Zwarte basislaag met Tamiya X-1
4) Drie soorten Alclad. Aluminium, White Aluminium en (Dark?) Steel
5) Bruine washes op de nosecone en aan de achterkant van de motor. Zeer donkerbruine/bijna zwarte washes op de cylinderkoppen. 502 Abteilung verdund met terpetine.



Niet op de foto, maar de romp zit in elkaar en heb de naadjes al gevuld en geschuurd (Revell Plasto) !

Gr,

Jurrie
Jurrie
_VISITCOMMUNITY
Drenthe, Netherlands
Lid geworden: April 09, 2004
Netwerk posts: 3,718 Berichten
KitMaker BENELUX: 3,644 Berichten
Verzonden: zondag, april 16, 2017 - 09:02 PM GMT+7
Heb besloten maar weer eens een oud project op te pakken .

Zie de voortgang hieronder, ik maak een volgende keer wat meer / betere foto's:
- Vliegtuig verder afgebouwd;
- Details aangebracht bij de wielen (remkabels, niet op foto);
- Masking setje van Eduard gebruikt om de ramen te maskeren;
- Vallejo Surface Grey Primer (airbrush);
- Tamiya gloss black, als ondergrond voor de aluminum laag (airbrush);
- Alclad Aluminium (airbrush);
- Haarlak (MIG Scratches effect) en 30 min daarna:
- Diverse tinten groen van Tamiya;
- Met heet water en cocktilprikker beschadigingen aangebracht waardoor het aluminium door het groen heen te zien is;
- Delen afgeplakt en geairbrusht met Tamiya geel;
- Pinwashes aangebracht met Panelline wash van AK Interactive.





Next steps
- Airbrushen motorkap en propellor;
- Decals (cq airbrushen met masks);
- Start maken aan verdere verwering (lees: beginnen met filters);
- ...

Gr,

Jurrie


drabslab
_VISITCOMMUNITY
European Union
Lid geworden: September 28, 2004
Netwerk posts: 1,982 Berichten
KitMaker BENELUX: 116 Berichten
Verzonden: zondag, september 03, 2017 - 08:22 PM GMT+7
[auto-censored], photo bucket ruined it all