inloggen   |    registreer
Andrea Miniatures [ LAAT ALLE REVIEWS ZIEN VAN ] [ WEBSITE PRODUCENT ] [ NIEUWS PRODUCENT ]

Boek Review
FAQ aircraft
F.A.Q.: Frequently Asked Questions about techniques used for constructing & painting aircraft
  • move

door: Jurgen Schot [ JURRIE ]

Intro

Na het verschijnen van het populaire boek van Mig Jimenez “F.A.Q.: Frequently Asked Questions on AFV Painting Techniques”, heeft Andrea Publishing nog enkele vergelijkbare boeken uitgebracht over figuren, auto’s en vliegtuigen. Het deel over vliegtuigen, genaamd: “F.A.Q.: Frequently Asked Questions about techniques for constructing & painting aircraft” is het onderwerp van deze review.

Zoals de titel al zegt is het niet alleen gericht op het schilderen van vliegtuigen, maar ook op het bouwen. Daarmee start de schrijver J.M. Villalba, tevens een Spanjaard zoals Mig Jimenez, meteen ook al wat breder.

Het boek is opgezet in hetzelfde format als het boek van Mig. Dat wil zeggen dat het een sofcover betreft, met mooie gladde pagina’s en dezelfde layout als het Mig FAQ boek. Daarom zal het prettig te lezen zijn voor diegenen die het Mig FAQ boek al eerder in handen hebben gehad. Met 159 pagina’sis het wel wat minder dik dan de FAQ van Mig dat 250 pagina’s telt.

Het boek

We beginnen met goede inhoudsopgave, waarin de volgende (hoofd)onderwerpen voor het bouwen en schilderen van vliegtuigen aan bod komen:
• Introductie
• De benodigde basismaterialen
• Hoe een cockpit te bouwen en te schilderen
• Hoe andere interne componenten van een vliegtuig te bouwen en te schilderen (wielbakken, motoren)
• Het vliegtuig assembleren
• Airbrushen van vliegtuigen
• Panellines, schaduwen, chipping, uitlaatsporen, lak, etc
• Decals
• Final finish: meer diepere uitleg over bepaalde onderdelen, zoals de propellor, het landingsgestel, navigatielampen, glazen delen en rigging
• Gallerij

Inhoud
De eerste hoofdstukken betreffen een introductie van de schrijver, het nut van het boek en enkele basistechnieken. Dit deel, veel meer dan Mig's FAQ, is zeer eenvoudig te begrijpen voor beginnelingen. De eerste 35 pagina’s worden gewijd aan enkele basis schilder- en airbrush technieken. Voor mij persoonlijk was dit iets teveel van het goede, maar het maakt het boek wel bereikbaar voor de beginner.

De daadwerkelijke inhoud begint met het maken en schilderen van cockpits. Over het algemeen is dit zeer goed uitgelegd. Ook het zelf maken van seatbelts komt aan de orde, wat bijvoorbeeld een heel praktische toevoeging is. Vervolgens wordt er onderscheid gemaakt tussen standaard cockpits en aftermarket (resin) cockpits. Interessant is het gebruik van de techniek ‘Outlining’, waar ik zelf nog niet eerder van had gehoord. Het komt deels overeen met de ‘pinwashes’, zoals we die vaak terugzien bij het bouwen van tanks. Het schilderen van dashboards komt ook uitgebreid aan de orde, zeer verstandig aangezien dit een lastig stukje werk is bij het bouwen en schilderen van een vliegtuig.

Na nog wat uitleg over het schilderen van wielbakken en motoren, komt er een stuk over het behandelen van oppervlakken van het exterieur. Hier komen zaken aan bod zoals rivets maken, naden vullen, schuren enzovoorts. Ook het losmaken van de flaps, die bij de meeste vliegtuigen aan de vleugels vast zitten, komt aan bod.

Hierna volgen technieken voor masks en het airbrushen van vliegtuigen. Allerlei finishes, van hard-edged, soft-edged tot hout-structuur, worden zeer uitvoerig met foto’s en bijschriften behandeld. Ook is er nog een speciaal stukje over het schilderen en behandelen van aluminium geverfde onderdelen.

Vervolgens is het tijd voor een stukje verwering. Panellines, schaduwen, highlights, chipping, en uitlaatroet zijn de zaken waar de vliegtuig-verweerder zich mee bezig moet houden. Deze technieken worden dan ook uitgebreid uitgelegd.

Voor het aanbrengen en behandelen van decals is vervolgens ook nog een apart hoofdstuk. Hier wordt uitgelegd hoe een decal het beste aangebracht kan worden zonder dat het, op het vliegtuig, echt op een ‘decal’ lijkt. Hoe het resultaat wordt, hangt naar mijn opinie meer af van de kwaliteit van de decal, dan de juiste technieken, maar desondanks is het uiteraard de moeite waard om deze tot in detail te beschrijven.

Als laatste inhoudelijke sectie volgen enkele hoofdstukken over het bouwen en verweren van propellors, uitlaten, landingestellen, wielen en banden, machinegeweren, raketten, navigatielampen, het cockpitglas en rigging. Alles opnieuw duidelijk uitgelegd met teksten, foto’s en bijschriften.

Als toegift volgt als laatste, net als in het boek van Mig, een gallerij met enkele afgebouwde vliegtuigen. Helaas is deze wat summier, in tegenstelling tot de hoeveelheid uitgelegde technieken in de rest van het boek.

Leesbaarheid
Mig's FAQ kreeg nogal eens de kritiek dat de vele plaatjes alleen net niet het hele verhaal vertelden, waardoor het lastig was de technieken te volgen. Dit probleem is opgelost binnen het boek van Villalba door het gebruik van bijschriften bij de foto’s. Aangezien de gehele opzet verder hetzelfde is, vooral veel foto’s plus dus de bijschriften, zijn de technieken over het algemeen zeer goed te volgen.

Samenvattend

De kwaliteit is overweldigend. Het boek van Mig over het schilderen van voertuigen heeft mij enorm geholpen om mijn resultaten betreffende militaire voertuigen enorm te verbeteren. “Frequently Asked Questions about techniques used for constructing & painting aircraft” doet bij mij exact hetzelfde, maar dan voor vliegtuigen. Deze vliegtuig FAQ is bijna 100% chronologisch opgebouwd waarin het laat zien hoe, naar het idee van schrijver Villalba, een vliegtuig het beste geconstrueerd en geverfd kan worden. Daarbij worden alle technieken ten eerste duidelijk uitgelegd en ten tweede gaan ze begeleid met veel foto’s plus bijschriften. Deze bijschriften maken het volgen van bepaalde technieken een stuk eenvoudiger.

Het verbaasd mij dat ik niet meer gelezen en gezien heb over dit boek. Dit komt denk ik deels doordat Andrea zich meer in de figuurschilder- en militaire voertuigen hoek bevind. Tevens is dit boek erg lastig te krijgen. Ik heb mijn exemplaar gekocht bij www.militarymodelsandaccessories.nl die deze op voorraad heeft.

Al met al is dit boek een superaanrader voor eenieder die wat serieuzer vliegtuigen wil gaan bouwen. Het boek is geschikt van beginner tot gevorderde.
SAMENVATTING
Pluspunten: Technieken worden duidelijk uitgelegd, boost voor de kwaliteit van je eindresultaat
Minpunten: Lastig te krijgen en het valt me op dat de schrijver een voorkeur heeft voor WO2 vliegtuigen
Eindoordeel: Als er 1 boek is dat in je kast mag staan over het bouwen en schilderen van vliegtuigen, moet het deze zijn!
Waardering
95%
  Schaal: Other
  Artikelnummer: 978-84-96658-18-9
  Adviesprijs: € 42,50
  Datum Review: Apr 18, 2009
  NATIONALITEIT ONDERWERP: Spain / España
_AVERAGESCORES
  _USERAVG: 81.77%
  GEPRODUCEERD DOOR: 87.45%

Over Jurgen Schot (Jurrie)
VAN: DRENTHE, NETHERLANDS

Hello guys, I'm Jurrie, already modeling for some 15 years. Still going strong hehe, you can find my latest work on one of the On-Display pages or forums of the Benelux section. I usually build 1/35 WW2 armor and 1/48 WW2 aircraft. Greetz, Jurrie

Copyright ©2017 door Jurgen Schot [ JURRIE ]. Alle rechten voorbehouden


Leden Review
Review dit


kommentaren

Jurrie, leuk review, lijkt me een must have boek
APR 19, 2009 - 05:28 AM
Je hebt het voordeel dat je in de buurt woont, ik zou zeggen kom hem eens bekijken...het is echt de moeite waard...helemaal voor een vliegtuigbouwer zoals jou Greetz, Jurrie
APR 19, 2009 - 10:41 AM
zeer goede review jurgen bedankt
APR 19, 2009 - 02:24 PM
Je hebt het voordeel dat je in de buurt woont, ik zou zeggen kom hem eens bekijken...het is echt de moeite waard...helemaal voor een vliegtuigbouwer zoals jou Greetz, Jurrie[/quote] Volgende keer als ik bij je ben bekijk ik hem een keer
APR 20, 2009 - 02:46 AM
@koen, Thanks. Hoewel het echt 100% gaat over vliegtuigen, is het interessant om te zien dat er toch nog wat andere technieken zijn bij vliegtuigen, die zo toe te passen zijn bij tanks. Ik denk dat dit komt doordat deze 'takken van sport' toch redelijk gescheiden hun weg gaan. Bijvoorbeeld het schilderen en verweren van cockpits komt in grote mate overeen met het schilderen en verweren van tank interieurs. @Sebastiaan, OK @allen, Ik heb inmiddels ook het figurenboek gekocht. Ik had hier al wat mindere verhalen over gelezen en ik moet zeggen dat dit toch wel een afknapper is. Ik zal hier tzt ook even wat over schrijven. Greetz, Jurrie
APR 20, 2009 - 06:44 AM
Vandaag binnen gekomen. Vers uit Spanje. Eerste indruk is dat het een prachtig en duidelijk boek is vol nuttige tips! Jelger
APR 04, 2013 - 01:08 PM
Tip: Just hit enter to submit your reply!
   

Uw mening telt!


Foto's
Click image to enlarge
  • move
  • move
  • move
  • move
  • move
  • move